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5月4日 语无伦次在浙江很高兴看见父亲经过在深一周的调理，气色明显有所改观，我在浙江的五日，给他以无比的快乐，这也是我此行最开心的，远胜于旅行的意义。
江南还是那么悠闲和亲切，在那种环境中，慵懒似乎可以被原谅。
相比07年春节将重心放在上海，只是掠过浙江金华和义乌，此行虽仍为走马观花，但终归来到了杭州，绍兴的一日可以说锦上添花。
我每次去江南都会很自然的对比长三角和珠三角，两个中国最发达的地区。长三角的优势似乎依旧明显，沪宁杭广阔的经济腹地和卓越的二线城市是珠三角无法与之抗衡的。除了以上海杭州南京为首的中心城市，浙江二线城市宁波，温州，绍兴，义乌都蓬勃发展，江苏地级市有领先全国的无锡，苏州，扬州等等。反观珠三角，广州虽借亚运会契机为城市誊出了更广阔的发展空间，珠江新城CBD眼看即将闪亮登场，但广州离真正国际化的广州还有漫长的道路：城中村问题，火车站治理，社会安保都是当务之急；深圳在经历过80年代后中央政策倾斜的青睐后，如今脱离呵护单飞，面临着重新审视城市发展问题的难题，07双年展主体---城市再生已概括出深圳面临的困境。深圳的尴尬在于，中心城区发展饱和，却又无法象广州连吃番禺，花都，增城，新塘等多个区辖获得足够的发展空间，同时还虚解决二线关以外区域和特区间的市政建设和经济建设差距。纵观珠三角二线城市，另三个特区相继疲软，东莞虽说近年来势头迅猛，但其作为“以原料加工为主要产业”的弱点还是在“以民营经济发家”的典型城市温州面前暴露无遗。随着杭州湾大桥顺利通车，上海与宁波联系将更为紧密。
听刘洪说，上次B和树林来，恰好他不在杭州；还有次龟来杭州，也静悄悄的走了；看来我们此次碰头实属难得，可惜星巴克不是我最想要的聚会地点，其实下午在玉泉浙大，我就觉得缺个向导。
不过我目睹了你20岁最后一晚的猥亵，并为你掀开了21岁新的猥亵一页，期待暑假在深圳的大师再度峰会。
1月2日 你说的对，我还很幼稚对不起
我知道道歉很无力，我也知道自己那么做很残忍，我还知道你依旧伤心．
希望你能理解我昨晚说的＂不是哪个更优秀而是哪个更合适＂的你听了很无奈的理由．
０７年最后一天的早上，我和妈妈去姑姑家，路上她说：＂鱼和熊掌不可兼得＂．
我明白，坦诚在残忍的伤害过后，是没有意义的．
12月28日 一年又一年在我匆匆裁下两张草草应付完的Ａ２图纸后，我很无法挽救的自责了一阵，就象每次我乱花钱买衣物过后也会无法挽救的自责一般．不知是否因为早早计划好要回家归心似箭导致无心恋战，我做这件事的态度已注定它不会是出色的建筑画．可是我惊恐的不是我画的不好，而是倘若即便我不回家，我也没有万全的自信绝对能够交出至少令自己满意的答卷．尤其是回想今天早上评图过后，爸爸来电，询问各方面近况，提到这两张画，他说：＂态度决定一切．＂我立即停顿了数秒．
虽然＂旅馆＂可以坦诚的讲尽心尽力，但是这两张画的＂不光彩＂收尾，还是能让我不快一阵，我在想，什么时候能够保持激情同时又能褪去些焦躁？
早上评图，最大感想是：＂好高鹜远，趋之若骛＂．我第一次想叹息环境的拙劣，真不知是自己过分异类，还是太少人拥有哪怕丁点儿的表现欲．由此我万分渴望浸淫在开放，交流的小环境中．这里着重提及小环境，是因为个人不幼稚的奢求什么＂中国建筑教育能瞬间提升几个档次＂等等非理性的抱怨．个人理解是，小环境的改良能通过量变，以及颇有中国特色的＂羊群效应＂的作用，最终导致质变，也就是大环境的改善．建筑本身即是开放的载体．
在满足大众审美标准的大前提下，细节审美我只有延续个人偏好．
贵在坚持，可惜我只做到了一点．（在家真好） 10月7日 翻藤蹈柜本以为在武汉能过个安逸的黄金周，当然也确实很是舒服，每日饱餐睡足闲逛武大，基本消耗不了几个能量，不料回程航班让我困顿不堪，回来又看见这帮人一个个图画的快得要命的变态样儿，这次正图开局可以用＂踉跄前行＂形容．
得出新结论：若要赶图，不可午睡，否则即便凌晨回寝依旧亢奋，这篇文字便是兴奋过后的副产品．
翻藤蹈柜，发现相机里残余的旧照，于是纪念之
多谢哥们儿们８月底的生日礼物．呵呵
9月15日 我喜欢我喜欢这种节奏，这种恰到好处的忙碌，让日子绚丽多彩却又不至于整日筋疲力尽．
看着周围有的人忙得天昏地暗也不知忙出个啥明堂，身子也日渐浮肿，我不禁窃喜自己对时间的控制力和预判．
一个职业的人，永远不会那么狼狈．
我还喜欢自由的感觉，自由的和人们沟通，自由的做事．说到自由，不禁想起昨日建筑设计课，老师说：＂只有摆平了诸如规范，消防疏散，空间组织等等问题，你才有真正的自由，否则，你永远都被它们绑着．＂
对了，我真喜欢被您这个身着BOSS POLO衫,腰系DUNHILL皮带,受过德意志务实严谨教育的老师的否定.
我喜欢这一切. 6月19日 倒着说吧也许芬兰的记忆尚不需要我查阅记录，就从赫尔辛基谈起．
其实行程依使已在赫尔辛基转机，当时狼狈不堪,整整让去奥斯陆的支线航班苦等了我们一大班人40余分钟.Vantaa机场的精妙设计也只能回程时方有闲时领略.
如同设计评论中提过的那样.Vantaa机场何其的精致,吊顶和铺底都彻底沿用地域材料,而令我着迷的是木材和金属的交接:亲和而考究.唯独机场咖啡厅和人流的互渗过程略显繁杂,减缓了穿行效率.
在赫尔辛基,夏季白夜,纯色的自然,也许是除建筑外我对它的最初印象.其次,就是充满着城市每个角落的辣妹.离开广州时,芬兰航空的乘务员几乎清一色老大妈,芬兰女人在我眼中的第一印象颇为糟糕.而赫尔辛基证明我之前的错误.
芬兰建筑的强大无须我增添多少笔墨,在北欧,对公共空间的无限向往是我所亲历的.聚集青年的草坪,向城市街道开敞的咖啡厅无不体现生活的休闲
至于芬兰中布的Jyvaskyla.是纯粹建筑旅程,很类似大一暑假去北京时专门造访"长城脚下的公社"这种游客不可能前往的地点.Jyvaskyla,换句话说,是Aalto的城市.但现在的我,不喜欢那里过分的沉寂,还好我们是去看建筑.
总觉得还没说够芬兰.无奈学校的愚昧要断网,催生出我这篇很夹生的"准回忆".
姑且留下"待续",好有个后路以后补充. 6月11日 回来从北欧回来，同时也回到MSN怀抱
用色就以芬兰国色天蓝表达“重归”的畅快
重新写BLOG，其实时机不是最佳。
但是有太多要倾吐和记录，也就顺其自然的回来了，正如我从北欧顺其自然的不舍的回国那样。（相当一部分人早就盼着回家，嘴脸颇让我无奈而又只能忍着）
今天先不多扯，早上七点半芬兰航空班机整点降落广州，尚在体能恢复和时差调整中。
日后抒情 |
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